| ***** | | | | Post: 134 | Registered in: 3/14/2005
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 2/23/2012 9:25 PM | |
ho provato a cercare ma non ho trovato nulla se non nello shop...
com'è il dacatalizzatore ducati performance sul 1000?
ho letto e riletto che quello mga è il migliore,ma non si trova :)
la mia domanda è riferita su multi originale,quindi non terminale originale e possibilita di cambiare e/o aprire la scatola...
KAMIKAZZZZE |
| *** | | | Post: 758 | Registered in: 4/15/2008
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| 2/23/2012 9:41 PM | |
Prova a scrivere "nokat" esce sicuramente qualcosa. |
| ***** | | | | Post: 134 | Registered in: 3/14/2005
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| 2/23/2012 9:52 PM | |
grazie,trovato la notizia che lo avevano prodotto ma non di come va :)
ecco ora mettendo nokat dp ho trovato diverse discussioni...e ho capito che nokat dp e tutto il resto originale...non toccare gli air restrictor ne il filtro...e che cmq mga è il migliore...nessuno che lo vende???  [Edited by areo46 2/23/2012 10:00 PM]
KAMIKAZZZZE |
| **** | | | Post: 94 | Registered in: 5/29/2006
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| 2/25/2012 2:03 AM | |
areo46, 23/02/2012 21.52:
grazie,trovato la notizia che lo avevano prodotto ma non di come va :)
ecco ora mettendo nokat dp ho trovato diverse discussioni...e ho capito che nokat dp e tutto il resto originale...non toccare gli air restrictor ne il filtro...e che cmq mga è il migliore...nessuno che lo vende???
io monto il DP!
il Dp ha i condotti un po' più grossi e rende al meglio ad un regime un attimo più alto rispetto agli altri no kat.
per chiedere se qualcuno lo vende dovresti pubblicare nel mercatino! (comunque se ti interessa il DP potrei venderlo, volevo rimettere la moto tutta originale  ma per pigrizia poi non l'ho più fatto...)
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| *** | | | Post: 4,885 | Registered in: 9/21/2005
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| 2/25/2012 7:55 AM | |
L'MGA è sicuramente la soluzione migliore insieme alla rimozione degli air restrictor e una buona messa a punto del CO.
Il DP, viste il diverso diametro, necessita anche della messa a punto della centralina, in questo modo si hanno risultati eccellenti in termini di erogazione.
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| *** | | | Post: 612 | Registered in: 2/3/2007
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| 2/25/2012 9:38 AM | |
multigatto, 25/02/2012 07.55:
L'MGA è sicuramente la soluzione migliore insieme alla rimozione degli air restrictor e una buona messa a punto del CO.
Il DP, viste il diverso diametro, necessita anche della messa a punto della centralina, in questo modo si hanno risultati eccellenti in termini di erogazione.
Ho appena comprato il Termi completo omologato ma senza dbkiller. Secondo il mio meccanico basta fare il co, te pensi che è meglio lavorare anche sulla centralina?
[Edited by +damax+ 2/25/2012 9:38 AM] |
| *** | | | Post: 4,885 | Registered in: 9/21/2005
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| 2/25/2012 10:38 AM | |
+damax+, 25/02/2012 09.38:
Ho appena comprato il Termi completo omologato ma senza dbkiller. Secondo il mio meccanico basta fare il co, te pensi che è meglio lavorare anche sulla centralina?
Fatti tutti i passaggi posso tranquillamente dire di si.
Certo la regolazione del CO aiuta, ma rimappando la centralina è un altro pianeta.
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| **** | | | Post: 879 | Registered in: 12/27/2011
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| 2/25/2012 10:57 AM | |
areo46, 23/02/2012 21.52:
grazie,trovato la notizia che lo avevano prodotto ma non di come va :)
ecco ora mettendo nokat dp ho trovato diverse discussioni...e ho capito che nokat dp e tutto il resto originale...non toccare gli air restrictor ne il filtro...e che cmq mga è il migliore...nessuno che lo vende???
prova a vedere qui: www.subito.it/accessori-moto/collettori-no-kat-ducati-multistrada-1000-1100-pescara-3264... |
| *** | | | Post: 612 | Registered in: 2/3/2007
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| 2/25/2012 11:22 AM | |
multigatto, 25/02/2012 10.38:
Fatti tutti i passaggi posso tranquillamente dire di si.
Certo la regolazione del CO aiuta, ma rimappando la centralina è un altro pianeta.
un' altra domanda: mi conviene farmi fare i dbkiller o posso girare tranquillo anche così? Non so quanto rumore possa fare e non vorrei avere problemi
Grazie  |
| *** | | | Post: 4,885 | Registered in: 9/21/2005
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| 2/25/2012 11:27 AM | |
+damax+, 25/02/2012 11.22:
un' altra domanda: mi conviene farmi fare i dbkiller o posso girare tranquillo anche così? Non so quanto rumore possa fare e non vorrei avere problemi
Grazie
HO avuto i Termi omologati in carbonio per diverso tempo, anche senza DBkiller, il rumore è sempre piu' che accettabile.
Posso pero' dirti che con o senza, con la centralina ben settata, non c'era alcuna differenza in termini prestazionali.
Accertato sia a "culometro" sia con il banco.
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| *** | | | Post: 612 | Registered in: 2/3/2007
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| 2/25/2012 12:02 PM | |
multigatto, 25/02/2012 11.27:
HO avuto i Termi omologati in carbonio per diverso tempo, anche senza DBkiller, il rumore è sempre piu' che accettabile.
Posso pero' dirti che con o senza, con la centralina ben settata, non c'era alcuna differenza in termini prestazionali.
Accertato sia a "culometro" sia con il banco.
A me interessa soprattutto andare a giro abbastanza tranquillo, delle prestazioni sinceramente interessa poco, ho trovato il Termi a prezzo regalato e lo monto per sfizio estetico |
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| 2/25/2012 12:34 PM | |
+damax+, 25/02/2012 12.02:
A me interessa soprattutto andare a giro abbastanza tranquillo, delle prestazioni sinceramente interessa poco, ho trovato il Termi a prezzo regalato e lo monto per sfizio estetico
E allora vai di Termignoni 
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