Ragazzi questa è grossa davvero!!!!Ecco l'articolo uscito oggi su Quotidiano.net:

qn.quotidiano.net/cronaca/2012/02/13/667372-ducati_vendi...


Io sono sobbalzato sulla sedia,sarà vero?

marco1000DS, 13/02/2012 09.59:

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Ragazzi questa è grossa davvero!!!!Ecco l'articolo uscito oggi su Quotidiano.net:

qn.quotidiano.net/cronaca/2012/02/13/667372-ducati_vendi...


Io sono sobbalzato sulla sedia,sarà vero?

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se così fosse si chiuderebbe un epoca....

È dall' EICMA che parlano di Mercedes

sperem di no...... altrimenti venderanno il monster 796 a 25000 euro

Giaà dal WDW del 2010 che c'era come sponsor la Mercedes, qualcosa faceva pensaer. Quello che mi da sempre più fastidio è che non abbiamo più imprenditori italiani capaci d'investire in Italia.
Peccato!

metto qui l'annuncio:

La Ducati è in vendita
Il più grande costruttore di moto italiano cerca un partner

Investindustrial, il gruppo tricolore di private equity che fa capo alla famiglia Bonomi, ha intenzione di vendere il marchio in una transazione che potrebbe valere fino a 1 miliardo di euro. Interessate l'indiana Mahindra e colossi tedeschi Volkswagen e Bmw

Roma, 13 febbraio 2012 - La Ducati, il costruttore italiano di moto ad alte prestazioni noto in tutto il mondo, si appresta a passare di mano. Investindustrial, il gruppo tricolore di private equity che fa capo alla famiglia Bonomi, ha intenzione di vendere il marchio in una transazione che potrebbe valere fino a 1 miliardo di euro, il triplo dell’investimento iniziale.
“Ducati è attualmente un’azienda perfetta, ma per un’ulteriore crescita ha bisogno di un partner industriale di classe mondiale. Quest’anno lavoreremo per trovare quel partner”, ha dichiarato al Financial Times il presidente di Investindustrial Andrea Bonomi, lui stesso un pilota di Ducati e appassionato di competizioni nautiche offshore.
Lo scorso anno Investindustrial, uno dei maggiori investitori in private equity del Sud euroma - scrive il Ft - ha dato mandato a Deutsche Bank e a Goldman Sachs di sondare una quotazione in borsa di Ducati a Hong Kong. Ma una vendita a un concorrente o a un grande gruppo automobilistico viene visto attualmente come lo schema più probabile per internazionalizzare ulteriormente il marchio.
Bonomi ha spiegato che una manciata di gruppi industriali in Asia, Europa e Usa sono interessati a Ducati e, secondo fonti vicine al dossier, tra i possibili acquirenti figurano il gruppo motociclistico indiano Mahindra e colossi tedeschi come Volkswagen e Bmw, che peraltro già costruisce moto.
Ducati, che inizio 86 anni fa la sua attività come produttore di apparecchi radiofonici, vende circa 40 mila moto all’anno con una quota del 9% nel mercato globale delle moto sportive. Il design filante e la sua immagine ha appassionato anche molti vip, a partire dal principe William d’Inghilterra. Ducati ha in carico debiti pari a circa 1,7% degli utili prima degli interessi, svalutazione e ammortamenti: un livello basso nel confronto con la maggior parte delle aziende in portafoglio private equity.

Interessate l'indiana Mahindra e colossi tedeschi Volkswagen e Bmw


BMW??

Ducati è una spa ,quindi pensano solo a fare soldi e ora sarà il momento giusto per arraffare
Anche la KTM è in mano agli indiani (non quelli con le penne)

Tra un pò vi venderanno un khimhko col marchio Ducati come sta facendo BMW con gli sputer

ma c'é chi crede che al giorno d'oggi si fa qualcosa solo per il gusto di farla o per la passione??

dema72, 13/02/2012 10.14:

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È dall' EICMA che parlano di Mercedes

sperem di no...... altrimenti venderanno il monster 796 a 25000 euro

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o magari una MTS1200 a prezzi ragionevoli

multimarco, 13/02/2012 10.39:

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Tra un pò vi venderanno un khimhko col marchio Ducati

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Il mio Kymco ce l'ha lo stemma Ducati!

ironman1, 13/02/2012 11.06:

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Il mio Kymco ce l'ha lo stemma Ducati!

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Allora sei un precursore dei tempi e ti stai già abituando

Bè anche la Honda CR-V di mio pà ha l'adesivo Ducati Desmo....non hai visto la faccia del mecca quando l'ha portata a fare il tagliando

Dai ragazzi non sarebbe la fine del mondo. Ducati è già stata in mano straniere. Se poi si guardano altr esempi (vedi Lamborghini) la cosa non è pio andata così male; l'importante è che la nuova proprietà consolidi il marcchio e le sue prerogative. Ciao

Un miliardo di euro???
















vabbè va quasi quasi me la compro io...







PS: ci sta che un gruppo di investimento dopo tot tempo cerchi di realizzare dell'utile ma è questo il momento migliore per farlo???

Magari finalmente istituiranno un servizio post vendita degno di una casa motociclistica che si rispetti

notizia riportata anche dal sito del corriere della sera QUI

comunque tristezza

Ideona compriamola noi!!!!

Sussu mano ai portafogli e via colletta che ce la possiamo fare

Inizio io con tutto quello che ho in tasca, 24,35 n€uri, dai che ne mancano solo 999999975,65

Ops, dovevo prima chiedere il permesso alla portinaia o ad un mod prima di far partire la colletta, scusate

Ciao

Ma dov'è il problema ?

La comprate perchè è italiana o perchè vi piace ?

...sul resto dell'industria italiana che chiude o se ne va abbiamo già speso fiumi di parole arrivando sempre alla stessa conclusione

Probabilmente la questione da approfondire non è " chi compra?", ma piuttosto "Perchè vende?".

Ducatigno, 13/02/2012 10.13:

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se così fosse si chiuderebbe un epoca....

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E quale? Quella delle Partecipazioni Statali, quella di Castiglioni (l'unica che rimpiango), quella dei fondi americani o quella attuale, di Bonomi? Forse ne ho dimenticata qualcuna, ma non vedo il dramma se uno speculatore vende una Fabbrica a un' altra Fabbrica. Certo, se la 1199 Panigale venisse sostituita dalla 1200 Munchen con due cilindri boxer un po' male ci resterei!